— 03 / Lavori Recenti · Upgrade Prestazionali
Risultati dei Progetti
Uno sguardo ai nostri ultimi upgrade prestazionali — ogni progetto è calibrato da un Ingegnere Chartered (CEng MIMechE). Da Abarth e Alfa Romeo ad Audi, BMW, Mercedes, Peugeot e Mini, ogni rimappatura è progettata e verificata al banco prova per più potenza, risposta più pronta e affidabilità duratura.
— 04 / Schede Vetture · Dyno Plot
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
ORIGINALE — Potenza: 180 CV · Coppia: da confermare
STAGE 1 — Potenza e coppia: valori da confermare al banco prova
Grafico di esempio. I valori definitivi dipendono dallo stato della vettura e vengono certificati dopo la misurazione al banco.
Recensioni Clienti
Marco R.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
“Erogazione molto più piena ai medi regimi e consegna del grafico dyno prima e dopo. Lavoro preciso e trasparente.”
Giulia B.
Abarth 595
“Risposta all’acceleratore immediata e guida più divertente ogni giorno. Spiegazioni tecniche chiare in ogni fase.”
Luca F.
BMW Serie 3
“Calibrazione pulita, nessuna spia e affidabilità invariata. Professionalità da vera officina di ingegneria.”
// 03 — RISULTATI DI TUNING · LAVORI SELEZIONATI
Progetti in evidenza
// DYNO PLOT · STAGE 1
Audi A4 Avant 2.0 TFSI
- Potenza originale: 180 CV
- Potenza Stage 1: 230 CV (+50 CV)*
- Coppia originale: da confermare
- Coppia Stage 1: +90 Nm*
*Valori indicativi da confermare in fase di consulenza.
// ESEMPIO · GRAFICO DYNO IN ARRIVO
BMW — Tuning Ingegnerizzato
- Potenza originale: da confermare
- Potenza Stage 1: +55 CV*
- Coppia originale: da confermare
- Coppia Stage 1: +100 Nm*
*Esempio da confermare: modello e grafico dyno saranno pubblicati dopo la verifica al banco.
// ESEMPIO · GRAFICO DYNO IN ARRIVO
Alfa Romeo — Calibrazione
- Potenza originale: da confermare
- Potenza Stage 1: +40 CV*
- Coppia originale: da confermare
- Coppia Stage 1: +70 Nm*
*Esempio da confermare: modello e grafico dyno saranno pubblicati dopo la verifica al banco.
CEng MIMechE · Calibrazione Ingegnerizzata
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