/* Ortolan Automotive: the whole homepage, built from data.
To add a car, review or service, add one line to the arrays below. */
const SITE = {
whatsappIT: { label: '+39 346 3748223', href: 'https://wa.me/393463748223' },
whatsappUK: { label: '+44 7593 177739', href: 'https://wa.me/447593177739' },
email: 'ortolan.robert@gmail.com',
base: 'https://www.ortolanautomotive.com',
company: 'Company registered in England and Wales No 09931353'
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/* hp / nm are [before, after]. Gains and bar widths are calculated. */
const RESULTS = [
{ brand: 'Abarth', model: '595 1.4 T-Jet', hp: [146, 180], nm: [206, 280], link: 'https://fb.me/73rT4xaL8' },
{ brand: 'Alfa Romeo', model: 'Giulia 2.2 JTDm', hp: [150, 210], nm: [450, 510], link: 'https://fb.me/96bp7Ms2E' },
{ brand: 'Audi', model: 'A3 2.0 TDI', hp: [150, 180], nm: [340, 380], link: 'https://fb.me/3jSqD41PT' },
{ brand: 'BMW', model: '118d', hp: [150, 190], nm: [340, 400], link: 'https://fb.me/7ZVNoIUSq' },
{ brand: 'BMW', model: 'Serie 4', hp: [190, 220], nm: [400, 460], link: 'https://www.facebook.com/ortolanautomotive/posts/pfbid0AJ2oDp7j3cUMhXdDzZ1RKTTnrTkB4xqFnYQhActWhYw3p4fVz4kf7FNGgMM1Mj9ul' },
{ brand: 'Mercedes', model: 'Classe A 220d', hp: [177, 225], nm: [350, 430], link: 'https://www.facebook.com/ortolanautomotive/posts/pfbid029tDtJQghERpAxfgWSmF4dFZ3dRqBi9MrB7troJxqQGpTV91Ex3u7P724JZwNjyJml' },
{ brand: 'Peugeot', model: '208 1.2 Turbo', hp: [110, 135], nm: [200, 250], link: 'https://www.facebook.com/ortolanautomotive/posts/pfbid02AzSQpp7GxEFseQWNS8RhoSxRYpTeWn8vDP2hRmSWWdCjReyAXi9vBMHvPs1MryJ8l' },
{ brand: 'Mini', model: '2.0 SD', hp: [143, 175], nm: [305, 360], link: 'https://fb.me/7ZVNoIUSq' }
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const SERVICES = [
{ title: 'Rimappatura prestazioni', text: 'Rimappatura motore per il miglioramento assoluto delle prestazioni.', path: '/ottimizzazione-prestazioni' },
{ title: 'Rimappatura consumi', text: 'Rimappatura motore per il miglioramento assoluto dei consumi.', path: '/ottimizzazione-consumi' },
{ title: 'Rimappatura ibrida', text: 'Ottimizzazione per motorizzazioni ibride.', path: '/ottimizzazione-ibrida' },
{ title: 'Soluzione valvola EGR', text: 'Soluzione per la valvola di ricircolo dei gas di scarico, per il miglioramento di prestazioni e consumo.', path: '/chiusura-egr' },
{ title: 'Soluzione DPF / FAP', text: 'Soluzione per il filtro anti-particolato.', path: '/rimozione-dpf' },
{ title: 'Soluzione SCR / AdBlue', text: 'Soluzione per il sistema SCR e AdBlue.', path: '/copy-of-rimozione-egr' }
];
const REVIEWS = [
{ name: 'Marco Galletti', text: 'Persona professionale e preparata. Buoni risultati. Consiglio vivamente.' },
{ name: 'Paolo Caputo', url: 'https://www.google.com/maps/contrib/104039734305770073164/reviews?hl=en-GB', text: 'Persona molto cordiale e puntuale. Spiega tutto nel dettaglio ed è molto gentile e preparato.' },
{ name: 'Luke Benedetti', url: 'https://www.google.com/maps/contrib/114226867428141098566/reviews?hl=en-GB', text: 'Persona seria e preparata nel suo lavoro. Ha migliorato nettamente la mia macchina. Consigliato.' },
{ name: 'Robertino Perissinotto', url: 'https://www.google.com/maps/contrib/117561897241001966422/reviews?hl=en-GB', text: 'Esperienza positiva, tecnico molto preparato. La macchina risulta più pronta e divertente da guidare.' },
{ name: 'Vito Lopriore', url: 'https://www.google.com/maps/contrib/116341513874162259985/reviews?hl=en-GB', text: "Roberto è una persona gentile, disponibile e competente. L'ho chiamato per verificare i km di una vettura. Questo mi ha permesso di capire se acquistare l'auto o meno." }
];
const CREDENTIALS = [
['CEng MIMechE', 'Chartered Engineer, Institution of Mechanical Engineers'],
['Dal 2015', 'Consulenza ingegneristica su motori e dinamica del veicolo'],
['Porsche · Ford · JLR', 'Simulazione, calibrazione e controllo motore'],
['5/5 Google', '4.8/5 su Facebook']
];
const TIMELINE = [
['2014', 'Porsche, Stoccarda: simulazione di motori a benzina ad alte prestazioni.'],
['2015', 'Nasce Ortolan Automotive LTD.'],
['UK', 'Team di calibrazione e controllo motore di Ford Motor Company e Jaguar Land Rover.'],
['2017', 'Titolo di tuner motore professionale in Inghilterra.']
];
const NAV = [
['Servizi', '#servizi'],
['Risultati', '#risultati'],
['Garanzia', SITE.base + '/garanzia'],
['Su di noi', '#chi-sono']
];
/* ---------- helpers ---------- */
const isExternal = (href) => /^https?:/.test(href);
const link = (href, cls, inner) =>
`${inner}`;
const metric = (label, unit, [before, after]) => {
const gain = after - before;
const bar = Math.round((before / after) * 100);
return `
Rimappatura centralina per aumentare le prestazioni o ridurre i consumi, su vetture a benzina e diesel. Consulenza ingegneristica su motori e dinamica del veicolo, dal 2015.
${link(SITE.whatsappIT.href, 'btn primary', 'Scrivici su WhatsApp')}
Guarda i risultati
${powerCurve()}
ALFA ROMEO GIULIA 2.2 JTDmOriginale 150 CV → Rimappata 210 CVCurva illustrativa del caso reale.
Una selezione di vetture rimappate. La barra arancione mostra il valore finale, la parte grigia quello originale. Ogni scheda rimanda al caso sulla pagina Facebook.
${RESULTS.map(r => `
${r.brand}
${r.model}
${metric('POTENZA', 'CV', r.hp)}
${metric('COPPIA', 'Nm', r.nm)}
${link(r.link, 'more', 'Vedi il caso →')}
`).join('')}
${link('https://share.google/9giIPguI28ffl32sB', 'rating', '5/5 su Google')}
${link('https://www.facebook.com/ortolanautomotive/reviews', 'rating', '4.8/5 su Facebook')}
Ortolan Automotive LTD opera nel settore automobilistico dal 2015, offrendo servizi di consulenza ingegneristica con un focus su motori e dinamica del veicolo.
Sono Chartered Engineer (CEng MIMechE) con titolo ottenuto in Inghilterra, laureato con lode in ingegneria meccanica e ingegneria dell'autoveicolo al Politecnico di Torino. Mi appassionano simulazione fluidodinamica, calibrazione e analisi dei dati vettura.
${TIMELINE.map(([y, t]) => `
${y}${t}
`).join('')}
`;
const contact = () => `
Contatti
Parliamo della tua vettura.
Scrivici modello, motorizzazione e cosa vuoi ottenere. Ti rispondiamo con le informazioni per il tuo caso.
SEDE OPERATIVAPasiano di Pordenone, Italia / Birmingham, UK
Per installare la mappa ottimizzata, i passaggi seguenti sono rigorosamente eseguiti:
Controllo del vano motore (fluidi motore, iniettori, eventuali perdite, stato generale)
Controllo manutenzione del veicolo e controllo revisione.
Test di guida. Il test drive rivelerà se c'è qualche problema di calibrazione motore e sulla dinamica del veicolo. Alcune misurazioni delle prestazioni del veicolo sono anche testate (accelerazioni, consumo di carburante sono controllati e annotati).
La fase successiva prevede il controllo dello stato del motore tramite la porta diagnostica (OBD). Questo segnalerà qualsiasi codice errore del motore nella centralina del veicolo e, se relazionato al motore, verrà esaminato in dettaglio. Un codice errore sugli iniettori o sul turbocompressore può significare che il componente è alla fine della sua vita utile e potrebbe potenzialmente impedirci di procedere con la rimappatura.
Se il passaggio 4 ha esito positivo (nessun problema rilevante mostrato a livello motore), possiamo procedere con la rimappatura.
Ci colleghiamo alla centralina del tuo veicolo tramite la porta diagnostica, leggiamo il file originale, lo scarichiamo e salviamo nel nostro database.
Il file originale viene quindi modificato in base alle proprie specifiche (opzione Rimappatura, eliminazione EGR, eliminazione DPF, rimozione del limitatore di velocità ....).
Carichiamo il file modificato.
Nell'ultima fase, testiamo nuovamente il tuo veicolo e, ove possibile, misuriamo nuovamente le prestazioni e il consumo di carburante. Basti ricordare che mentre le prestazioni sono un aggiornamento immediato (risposta immediata nei test di accelerazione), il consumo di carburante può richiedere alcune centinaia di chilometri per stabilizzarsi (è una media su lunghi tragitti).
Vi preghiamo di contattarci per qualsiasi altra domanda aggiuntiva riguardante la procedura da noi eseguita.
